 |
| Sello de Cobi Ciclista |
En aquel año 1996, circulaba una leyenda urbana entre los aficionados al ciclismo que afirmaba que quien liderase la Vuelta a España en la cima de los Lagos de Covadonga (Asturias) ganaría la carrera. Cada aficionado al ciclismo recuerda aquel día perfectamente. En mi caso, estaba escuchando la carrera por la radio y era un día nublado en Monforte. Los ataques en carrera eran constantes. Uno de los corredores con más talento del pelotón, Tony Rominger, comenzó a atacar dividiendo al pelotón. Se trataba de llegar a la ladera de Covadonga con el menor número de corredores posible y de atacar al número uno, Miguel Indurain. Indurain había ganado hasta entonces, cinco veces el Tour de Francia y dos veces del Giro de Italia. Un mes antes de aquel día de septiembre, había ganado la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Atlanta y su compañero de selección, Abraham Olano, la de plata.
 |
| Indurain |
A medida que avanzaban los kms, el navarro veía como todos los ciclistas del pelotón le iban pasando dejándole atrás. Sus compañeros de equipo, otros ciclistas y los directores deportivos desde sus coches, le animaban: ¡Vamos Miguel! ¡Vamos! ¡Fuerza Indurain! Los aficionados españoles y del mundo no terminaban de creérselo. Indurain, nuestro gran Indurain se estaba quedando atrás. El sueño de ganar la única gran carrera por etapas que le quedaba, se iba desvaneciendo. Indurain había dado orden a sus gregarios de que no se preocupasen por él y que continuasen la carrera sin intentar ayudarle.
Miguel continuó pedaleando en solitario. Ya no importaba lo que estaba pasando en la cabeza del pelotón, solo importaba qué le ocurría al pentacampeón del Tour de Francia. De repente, el navarro se paró en el arcén, dejó que pasasen los numerosos coches y motos que acompañan a una Vuelta y cruzó la carretera en el momento que hubo menos tráfico. Al otro lado de la carretera, se encontraba la explanada en donde estaba el hotel de su equipo. Aquella fue la última vez que vimos a Indurain en el ciclismo profesional. Indurain se bajó de la bicicleta, se la entregó a un colaborador del equipo y se retiró a su habitación.Fin.
Varios lagrimones bajaron por mis mejillas, pero solo podía agradecer a Miguelón (como así le llamaban) todos los buenos momentos que nos hizo vivir. Como dato anecdótico en España , en la época de Indurain, el ciclismo se puso de moda y se vendieron más bicicletas que nunca. Todavía quedan, en el armario de mi habitación de la casa en donde pasé mi infancia y adolescencia, unos recortes con fotos del gran Indurain. También hay otro chico ahí, ¿sabrías decir quién es?
Si no ves el vídeo, pincha AQUÍ
El ciclismo
El ciclismo es un deporte olímpico desde los Juegos Olímpicos de Atenas en 1896. Existen carreras en pista y por carretera. En estas últimas, el objetivo es recorrer una distancia determinada más deprisa que los otros ciclistas. Se compite en equipos de seis a diez, pero los puntos se otorgan de forma individual. Cada equipo se esfuerza para que gane su mejor corredor.
Copas y campeonatos
Carrera clásica.- Todos los ciclistas comienzan a la vez y pedalean de una ciudad a otra en un día. Los 25 corredores más rápidos reciben puntos: desde 100, para el primero, hasta un punto, para el que ocupa el vigésimo quinto lugar. El ciclista que recibe más puntos en una temporada gana la Copa del Mundo.
Carrera en circuito.- Los ciclistas completan varias vueltas de un circuito por carretera y gana el más rápido. El campeonato del mundo es una carrera en circuito; cada año se celebra en un lugar distinto.
Prueba contrarreloj.- Cada ciclista compite contra el cronómetro. Salen escalonados, con uno o dos minutos de diferencia, y deben lograr la mejor marca en el circuito.
Pruebas por etapas.- Los ciclistas completan un recorrido en un período de entre 2 y 22 días. Cada etapa dura un día, y no puede tener más de 260 km. El ganador es el que realiza el recorrido en menos tiempo. El Tour de Francia y la Vuelta a España son carreras por etapas.
Carreras en pista.- En las carreras en pista hay dos objetivos: alcanzar a otros competidores y lograr la mejor marca. Es una prueba de velocidad, los ciclistas tienen que conseguir la velocidad máxima y mantenerla. En 1992, en los JJOO de Barcelona, José Manuel Moreno, ganó la medalla de oro en pista:
 |
| Bicicleta de carreras |
 |
| Bici del S.XIX |
 |
| Manual ciclista urbano |
 |
Modalidades ciclismo |
Trabajo de Educación Vial de LLuvia, antigua alumna del cole y que hoy estudia en el instituto. Esperamos que os sea útil:
Quizizz de Educación Vial
¿Cuánto sabes de Educación Vial? Pon a prueba tus conocimientos realizando este Quizizz:
Juegos de "Andando a la Escuela. DGT"
Guía didáctica de educación vial:
Juegos Olímpicos de Río. Final sprint femenina.
Juegos Olímpicos de Río. Contrarreloj masculina en ruta.
Si no puedes ver vídeo, pincha AQUÍ
Juegos Olímpicos de Río. Contrarreloj masculina en ruta.
Si no puedes ver vídeo pincha AQUÍ
Sabías que...
- Joane Somarriba es una exciclista vasca que logró grandes éxitos deportivos. En su palmarés figuran tres Grande Boucle (Tour de Francia femenino), dos Giros de Italia y un Campeonato del mundo.
 |
| Joane Somarriba |
- Barcelona es la ciudad con más bicis de Europa, solo superada por Amsterdam.
- El gallego Óscar Pereiro quedó segundo en el Tour de Francia del año 2006. Un año más tarde, la dirección del Tour le declaró oficialmente ganador, ya que se descubrió que quien había quedado de primero se había dopado (tomar sustancias prohibidas para tener más resistencia y fuerza).
- En España siempre ha habido grandes ciclistas y ganadores de grandes carreras como por ejemplo Alberto Contador o Perico Delgado.
YOGA PARA ANTES DE IRSE A DORMIR
 |
| Media postura de la cobra. 20" cada pierna. Dos veces |
 |
| Postura lateral. 15 segundos. Dos veces por cada lado. |
 |
| 10 segundos. Cuatro veces |
 |
| 10 segundos. Tres veces |
Respiraciones completas
Extendido en el suelo, sobre la espalda, toma el aire lentamente por la nariz y condúcelo, en primer lugar, hacia el vientre y el estómago; continúa inspirando sin interrupción y llévalo hacia la zona media del pecho, hacia los costados; continúa inspirando sin interrupción y condúcelo hacia la zona más alta del pecho. Después, exhala el aire lentamente por la nariz en el mismo tiempo aproximadamente.
Si haces bien el ejercicio, al inhalar, primero se dilatan vientre y estómago, luego la zona media del pecho y, por último, todo el tórax. Sin forzar, toma tanto aire como puedas y exhálalo también por completo. Ejecuta esta respiración durante cinco minutos.
TAREAS DE APRENDIZAJE
- Hacer un dibujo de las partes de una bici:
- Realizar un recorrido en bici por las cercanías del hogar junto a tus papás.
- Ajustarse bien el casco antes de salir a dar una vuelta en bicicleta.
- Comprobar la presión de las ruedas y que la bici frene bien.
- Regular la altura del sillín. El sillín tiene que estar a la altura tal que al subirse a la bicicleta solo se toque el suelo con la punta de los pies. Otra forma, es tomar como referencia la distancia que hay entre el pubis y el suelo estando de pie. El sillín se puede subir o bajar con el cierre rápido o con la abrazadera del sillín.
- Reconocer con tus papás las distintas señales de tráfico y qué significan.
- Ver vídeo de cómo parchar una cubierta de una bici. AQUÍ
- Realizar dibujo de COBI ciclista.
- Ser felices y destacar lo bueno de todas las personas que conocemos.
- Ir preparando el vídeo de la última semana de curso con el tema de "Amigos para siempre" de Los Manolos.
- Aquí un avance:
